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記者鄭佳佳／台南報導
南市現有九場畜牧場申請通過廢水資源化，運用畜牧廢水澆灌農田，施灌量及施灌面積都是全國第一，改善河川污染更為業者省下廢水處理費，一舉數得。
市府昨日召開推動河川及海洋污染防治小組會議，除檢討分析去年相關局處年度執行成果，同時訂定今年污染削減目標。市長賴清德指出，去年南市畜牧廢水資源化，一年施灌的畜牧廢水量達八點公噸，面積達一一八公頃，兩者都是全國第一。今年繼續配合中央政策推動畜牧廢水資源化，預計輔導廿七場畜牧業廢水資源化計畫，預計可運用五萬頭豬隻廢污水澆灌農田，將河川污染源變為農地最佳天然肥份，共創多贏局面。
去年南市河川嚴重污染河段總長度較一○四年減少八點三六公里，其中以鹽水溪嚴重污染比例減少最多。由生態調查結果發現，包含急水、鹽水及二仁溪等主要流域，魚種及數量皆大幅增加，河川環境改善，生態多樣性日益豐富。
賴清德強調，污染防治小組持續推動河川及海洋防治工作，與專家委員、府內外單位密切合作，訂定改善水質的短中長期目標，將重點放在下水道建設、水污染源稽查管制、水質淨化工程推動及畜牧糞尿沼液沼渣作為農地肥分使用等水質改善工作，更會融入觀光遊憩、文創產業，藉此提高民眾親水意願。
（中央社記者韋樞台北14日電）台北市區內工業用地稀有，車商很難在區內新設服務點，新北第一圈的維修展售中心聚落非常重要，其中15家車商設點的中和區形成戰區，國都汽車9月才砸新台幣近5億元買下600坪地建廠。
新北市第一圈的中和、新莊、汐止、蘆洲、新店等地有許多廠商進駐，其中最密集的產業聚集地，當屬擁有15家汽車品牌設點的中和地區，堪稱內湖之外汽車業第二重量級戰區。
信義全球資產經理王維宏分析，中和區的汽車產業主要沿著中正路（台64線）兩側設立，也有部分廠牌選擇在中山路、建一路、健康路設點，國都汽車今年9月花費新台幣4.96億元購入的土地位在健康路上。
王維宏指出，15家在中和設點的汽車品牌中，有13家都同時設有展售中心及維修據點，使得中和成為汽車業重量級聚集區域。
但在品牌區分上，內湖匯集跑車、頂級品牌如保時捷、賓利、藍寶堅尼，中和區則以中階品牌較多。
觀察實價登錄中和區健康段交易規模30坪以上工業區土地行情，102年11月每坪成交價為33萬元，到103年3月來到55.5萬元、104年60萬以上，今年 2筆交易已站穩每坪80萬元水準，3年內工業區土地價格翻倍。
王維宏分析，中和區工業地供不應求翻漲，這次國都汽車購買的600坪土地，換算每坪單價約83.3萬元，符合區域行情；這筆交易是國都汽車去年2月買下蘆洲602坪乙種工業區土地後，再次購地，當時成交價每坪約71.2萬元，蘆洲不及中和一級戰區搶手。
王維宏說，由於汽車保修廠設立有用地限制，用地面積也較大，除了各家汽車廠商必爭的內湖據點，台北市南港、北投、濱江街等地也趨於飽和，在適合的土地不易尋得下，新北第一圈據點的重要性提升；中和區人口稠密，可就近服務鄰近的板橋區及永和區的費者，因此成為汽車展售及維修中心的重要聚集地。1051114
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